說(shuō)到液壓升降平臺(tái)大家肯定都不陌生，現(xiàn)在工地廠房，凡事需要高空作業(yè)的地方都有他的出現(xiàn)，各種各樣的都有用到，隨便它怎么變，但是都是有液壓馬達(dá)作為動(dòng)力支撐的，它就相當(dāng)于升降平臺(tái)的心臟，將液壓泵的液壓體力轉(zhuǎn)變?yōu)槠滢D(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，運(yùn)輸?shù)慕橘|(zhì)就是液體，負(fù)責(zé)傳遞力和運(yùn)動(dòng)。

馬達(dá)也叫油馬達(dá)，主要用于工程機(jī)械和建筑將器械，液壓馬達(dá)和液壓泵不同，大家不要把他們兩個(gè)混淆，他們的工作條件不同，性能也是不一樣的，液壓馬達(dá)可以正反轉(zhuǎn)，所以內(nèi)部結(jié)構(gòu)必須是對(duì)稱的，而且他的轉(zhuǎn)速要求也是非常高的。最早的時(shí)候，液壓馬達(dá)是由油泵的一個(gè)部件發(fā)展來(lái)的，部件是由內(nèi)齒圈和和齒輪或轉(zhuǎn)子組成。經(jīng)過(guò)數(shù)十年的變化擺線馬達(dá)出現(xiàn)了，在內(nèi)置的齒圈里安裝了滾子，樣子類似于我們所說(shuō)的軸承。他的原理是把輸入輸出流量的方向使馬達(dá)迅速換向，兩個(gè)相反方向產(chǎn)相同的扭矩。隨著中國(guó)科技和生活的提高，建筑養(yǎng)路設(shè)備在城市建設(shè)和高速道路建設(shè)也得到廣泛的應(yīng)用，液壓馬達(dá)不僅僅在工程機(jī)械設(shè)備中有投入使用。